Termostat çawa dixebite

Heya nuha, motorên mazotê bi piranî termostata waxê bi performansa xebata domdar bikar tînin.Dema ku germahiya ava sarbûnê ji germahiya binavkirî kêmtir be, valahiya termostatê girtî ye û ava sarkirinê tenê dikare di motora mazotê de bi rengek piçûk bêyî gerokek mezin di nav tanka avê de were gerandin.Ev ji bo lezkirina bilindbûna germahiya ava sarbûnê, kurtkirina dema germkirinê û kêmkirina dema xebitandina motora mazotê di germahiya nizm de tê kirin.

Dema ku germahiya sarkerê digihîje germahiya vekirina valahiya termostatê, ji ber ku germahiya motora mazotê hêdî hêdî zêde dibe, valahiya termostatê hêdî hêdî vedibe, sarker her ku diçe zêdetir beşdarî sarbûna gerîdeya mezin dibe, û kapasîteya belavbûna germê zêde dibe.

Gava ku germ digihîje valahiya sereke an ji germahiya bi tevahî vekirî ye, valahiya sereke bi tevahî vekirî ye, dema ku valahiya duyemîn hemî kanala gerîdeya piçûk digire, kapasîteya belavbûna germê dê di vê demê de herî zêde bibe, bi vî rengî motora mazotê piştrast dike. makîneyê di germahiya herî baş de dixebite.

Ma ez dikarim termostatê rakim da ku bixebite?

Ji bo ku motorê bi kêfa xwe bixebite, termostatê jê nekin.Gava ku hûn dibînin ku germahiya avê ya makîneya mazotê pir zêde ye, divê hûn bi baldarî kontrol bikin ka pergala sarbûna motora mazotê sedemên wekî zirara termostatê, pîvana pir zêde di tanka avê de, hwd., ku di encamê de germahiya avê bilind dibe, heye an na. hîs nekin ku termostat rê li ber gera ava sarbûnê digire.

Bandorên rakirina termostatê di dema xebatê de

Mezaxtina sotemeniyê ya bilind

Piştî ku termostat tê rakirin, gerîdeyek mezin serdest dibe û motor bêtir germê dide, û di encamê de sotemenî zêde tê xerckirin.Motor ji bo demek dirêj di binê germahiya xebitandinê ya normal de dimeşe, û sotemenî bi têra xwe nayê şewitandin, ku ev jî xerckirina sotemeniyê giran dike.

Mezaxtina petrolê zêde kir

Motora ku ji bo demek dirêj di binê germahiya xebatê ya normal de dixebitîne dê bibe sedema şewitandina motorê ya bêkêmasî, bêtir karbonê reş di nav rûnê motorê de, qelewbûna vîskozîteya rûnê û zêdekirina lûlê.

Di heman demê de, hilma avê ya ku ji hêla şewitandinê ve hatî hilberandin bi gaza asîdî re hêsan e ku meriv bi gaza asîdî ve tê qewirandin, û asîda qels a ku tê hilberandin rûnê motorê bêbandor dike, mezaxtina rûnê rûnê motorê zêde dike.Di heman demê de, mazotê di nav atomkirina silindirê de belengaz e, rûnê dîwarê şuştina mazotê ne atomkirî ye, di encamê de rûnê rûnê diherike, xêza silindirê zêde dike, cilê zengila pistonê zêde dike.

Jiyana motorê kurt bikin

Ji ber germahiya nizm, vîskozîteya rûnê, nekare di wextê de rûnê perçeyên lêdana motora mazotê bicive, da ku perçeyên motora mazotê zêde bibin, û hêza motorê kêm bike.

Buhara avê ya ku ji şewitandinê tê hilberandin bi gaza asîdî re hêsan tê berhev kirin, ku ev korozyona laş girantir dike û jiyana motorê kurt dike.

Ji ber vê yekê, xebitandina motorê bi termostatê jêbirin zirardar e lê ne bikêr e.

Dema têkçûna termostatê, pêdivî ye ku termostata nû di wextê xwe de were guheztin, wekî din motora mazotê dê ji bo demek dirêj di germahiya nizm (an germahiya bilind) de be, ku di encamê de guheztin û hilweşîna motora mazotê ya ne normal an jî germbûna zêde û qezayên xirab çêdibe.

Termostata nû ya ku berî sazkirinê ji hêla kalîteya vekolînê ve hatî guhertin, termostatê bikar neynin, da ku motora mazotê bi gelemperî di operasyonek germahiya nizm de be.