Di lêkolîna zindîbûna jeneratorek li ber hawîrdorên klîmîkî yên tund de çar faktorên diyarker ên sereke hene:

• Germahiya

• Nerm

• Zexta Atmosferê

Kalîteya hewayê: Ev bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav yên din de, tevlîheviya oksîjenê, perçeyên rawestandî, şorbûn, û gemarên cûda yên jîngehê.

Avhewayên bi germahiya hawîrdorê -10°C an jî ji 40°C zêdetir, nemiya ji %70 an jî hawîrdora çolê ya bi rêjeyek mezin a toza hewayê mînakên zelal ên şert û mercên hawîrdorê yên giran in.Hemî van faktor dikarin bibin sedema pirsgirêkan û jiyana karûbarê jeneratoran kurtir bikin, hem heke ew li ser amadebûnê bixebitin, ji ber ku ew neçar in ji bo demên dirêj rawestin, an jî bi domdarî, ji ber ku motor dikare bi hêsanî ji ber hejmara xebatê germ bibe. saetan, û hê bêtir li derdorên tozbar.

Di şert û mercên germ an sar ên giran de çi dikare were serê jeneratorê?

Em ji avhewayên pir sar ên ji bo sazûmana jeneratorê fam dikin ku dema ku germahiya hawîrdorê dibe sedem ku hin pêkhateyên wê bikevin asta cemidî.Di avhewa di bin -10 ºC de dibe ku jêrîn çêbibin:

• Zehmetiyên destpêkirinê ji ber germahiya hewayê kêm.

• Li ser alternator û radyatorê şilbûna şilbûnê, ku dikare pelikên qeşayê çêbike.

• Pêvajoya daxistina pîlê dikare were bilez kirin.

• Cihên ku şilekên wek rûn, av an mazot tê de hene dikarin bicemidin.

• Parzûnên rûn an mazotê dikarin xitim bibin

• Di dema destpêkirinê de stresa termal dikare bi guheztina ji germahiyek pir nizm berbi germahiyek pir zêde ve di demek kin de were hilberandin, ku dibe sedema xetera bloka motorê û şikestina çerxê.

• Parçeyên tevgerê yên motorê ji şikestinê re hestiyartir dibin, di heman demê de ji ber cemidandina gengaz a rûnê.

Berevajî vê, hawirdorên pir germ (ji 40 ºC zêdetir) bi bingehîn dibe sedema kêmbûna hêzê, ji ber guheztina dendika hewayê û giraniya wê ya O2 ji bo pêkanîna pêvajoya şewitandinê.Ji bo hawîrdorên taybetî yên wekî:

Avhewa tropîkal û hawîrdorên daristanê

Di vê celebê avhewayê de, germahiyên pir bilind bi rêjeyên taybetî yên nemiyê (bi gelemperî ji% 70) re têne hev kirin.Komên jeneratorê bêyî ti cûrbecûr tedbîr dikarin bi qasî 5-6% hêzê winda bikin (an jî ji sedî zêdetir).Digel vê yekê, şilbûna zirav dibe sedem ku pêlên sifir ên alternatorê bi lez oksîde bibin (hilgir bi taybetî hesas in).Bandora dişibihe ya ku em ê di germahiyên pir kêm de bibînin.

Avhewayên çolê

Di avhewayên çolê de, di navbera germahiya bi roj û bi şev de guherînek berbiçav heye: Bi roj germahî dikare bigihîje 40 °C û bi şev jî dikare dakeve 0 °C.Pirsgirêkên ji bo komên jeneratorê dikarin bi du awayan derkevin:

• Pirsgirêkên ji ber germahiya zêde di nava rojê de: Kêmbûna hêzê ji ber guheztina dendika hewayê, germahiya hewayê ya bilind ku dikare bandorê li kapasîteya sarbûna hewayê ya pêkhateyên jeneratorê bike, û nemaze bloka motorê, hwd.

• Ji ber germahiya nizm ya bi şev: dijwariya destpêkirinê, lezbûna daxistina bataryayê, stresa termal a li ser bloka motorê, hwd.

Ji bilî germahî, zext û şilbûnê, faktorên din jî hene ku dikarin li ser xebata koma jeneratorê bandor bikin:

• Toza hewayê: Dibe ku bandorê li pergala wergirtina motorê bike, sarbûn bi kêmkirina herikîna hewayê di radyatorê de, hêmanên elektrîkê yên panela kontrolê, alternator, hwd.

• Xêrbûna jîngehê: Bi gelemperî bandorê li hemî beşên metalê dike, lê ya girîngtir li ser alternatîf û jeneratorê sazûmana jeneratorê.

• Kîmyewî û gemarên din ên abrasive: Li gorî cewhera xwe ew dikarin bandorê li elektronîk, alternator, kanop, hewalêkirin, û pêkhateyên din bi gelemperî bikin.

Veavakirina pêşniyarkirî li gorî cîhê saziya jeneratorê

Hilberînerên sazûmanên jeneratorê hin tedbîran digirin da ku ji nerehetiyên ku li jor hatine destnîşan kirin dûr bikevin.Li gorî celebê jîngehê em dikarin jêrîn bicîh bînin.

Di extremeavhewa sar (<-10 ºC), jêrîn dikarin bêne nav kirin:

Parastina germahiyê

1. Berxwedana germkirina sarbûna motorê

Bi pompê

Bê pompe

2. Berxwedana germkirina rûnê

Bi pompê.Pergala germkirinê ya bi pompeya ku di germkirina sarkerê de yekgirtî ye

Pûçeyên crankcase an berxwedanên immersion

3. Germkirina sotemeniyê

Di prefilterê de

Di hose

4. Pergala germkirinê bi şewitandina mazotê ji bo cîhên ku dabînkirina hêzek alîkar peyda nabe

5. Germkirina ketina hewayê

6. Berxwedanên germkirinê yên beşa jeneratorê

7. Germkirina panelê kontrolê.Yekîneyên kontrolê yên bi berxwedanê di pêşangehê de

Parastina berfê

1. Berfên “Snow-Hood”.

2. Parzûna Alternatorê

3. Slats motorîze an zext

Parastina li bilindahiyên bilind

Motorên turbocharged (ji bo hêza li jêr 40 kVA û li gorî modelê, ji ber ku di hêzên bilind de standard e)

Di avhewayê de bigermahiya zêde (> 40 ºC)

Parastina germahiyê

1. Radyatorên li 50ºC (germahiya hawîrdorê)

Skid vekin

Canopy / konteynir

2. Kêmkirina çerxa vegerandina sotemeniyê

3. Motorên taybetî yên ku li germahiyên jorî 40 ºC bisekinin (ji bo gensetên gazê)

Parastina şilbûnê

1. Varnishek taybetî li ser alternator

2. Di alternator de berxwedana dijî-kondensasyonê

3. Di panelên kontrolê de berxwedana dijî-condensation

4. Boyaxa taybetî

• C5I-M (di konteynerê de)

• Pîmera zengînkirî ya zinc (di kaniyan de)

Parastina li dijî qûm / tozê

1. Di ketina hewayê de kemînên qûmê

2. blades vekirina motorized an zexta hewayê

3. Parzûna Alternatorê

4. Parzûna Cyclone di motorê de

Veavakirina rast a koma jeneratorê we û pêkanîna lêkolînên pêşîn ên li ser klîmolojiya cîhê amûrê (germ, şert û mercên nemiyê, zext û qirêjên atmosferê) dê alîkariya dirêjkirina jiyana kêrhatî ya koma jeneratorê we bike û performansa wê di rewşek bêkêmasî de bihêle, ji bilî kêmkirina erkên lênêrînê bi kelûmelên guncan.