Lênêrîna rast jeneratorê mazotê ji bo pêbaweriya ku alavên we di salên pêş de dimeşîne girîng e û ev 8 xalên sereke bingehîn in

1. Diesel Generator Routine Teftîşa Giştî

Di dema xebitandina jeneratorê mazotê de, pergala eksê, pergala sotemeniyê, pergala elektrîkê ya DC û motorê ji bo her lehiyek ku dikare bibe sedema bûyerên xeternak çavdêriyek nêzîk hewce dike.Mîna her motora şewata navxweyî, lênihêrîna rast pêdivî ye.SDemên servîskirina tandar û guhertina rûnê di 500h de têne pêşniyar kirinya me, di heman demê de dibe ku hin serîlêdan demên karûbarê kurttir hewce bike.

2. Xizmeta Lubrication

Pêdivî ye ku rûnê motorê dema ku jeneratorê di navberên birêkûpêk de bi karanîna çîpek diqewirîne were kontrol kirin.Bihêlin rûnê di beşên jorîn ên motorê de vegere hundurê kavilê û pêşniyarên hilberînerê motorê ji bo dabeşkirina rûnê API û vîskozîteya rûnê bişopînin.Bi lêzêdekirina heman kalîte û marqeya rûnê, asta rûnê bi qasî ku gengaz dibe nêzikî nîşana tevahî ya li ser dipstikê bigire.

Pêdivî ye ku rûn û parzûn jî di navberên dema pejirandî de bêne guheztin.Bi çêkerê motorê re ji bo prosedurên ji bo rijandina rûnê û guheztina parzûna rûnê û avêtina wan bi rêkûpêk were kirin da ku ji zirar û berpirsiyariya jîngehê dûr nekevin.

Digel vê yekê, ew heq e ku meriv rûnên herî pêbawer, kalîteya herî bilind, rûn û sarkeran bikar bîne da ku motora we bixebite.

3. Pergala sarkirinê

Di navberên diyarkirî de di heyamên sekinandinê de asta sarkerê kontrol bikin.Piştî ku hişt ku motor sar bibe, kapika radyatorê jê bikin, û ger hewce bike, sarkerê lê zêde bikin heya ku ast bi qasî 3/4 întir be. Di motorên mazotê yên giran de têkeliyek sarkerê ya hevseng a av, antîfrîz û pêvekên sarkerê hewce dike.Derveyê radyatorê ji bo astengiyan kontrol bikin, û hemî qirêj an materyalên biyanî bi firçeyek nerm an qumaşê bi hişyarî ji holê rakin da ku zirarê nedin perîşan.Ger hebe, hewaya pêçandî ya bi tansiyona nizm an jî çemek avê li berevajî herikîna hewaya normal bikar bînin da ku radyatorê paqij bikin.

4. Pergala sotemeniyê

Mazot di heyama salekê de di bin gemarî û korozyonê de ye, û ji ber vê yekê tetbîqata jeneratorê ya birêkûpêk pir tê pêşniyar kirin ku meriv sotemeniya hilanîn berî ku xera bibe bikar bîne.Parzûnên sotemeniyê divê di navberên diyarkirî de ji ber hilma avê ya ku di tanka sotemeniyê de kom dibe û diqelişe, werin rijandin.

Dibe ku ceribandina birêkûpêk û paqijkirina sotemeniyê hewce bike heke sotemenî neyê bikar anîn û di sê û şeş mehan de were guheztin.Pêdivî ye ku lênêrîna pêşîlêgirtinê teftîşek gelemperî ya birêkûpêk ku tê de kontrolkirina asta sarkerê, asta rûnê, pergala sotemeniyê û pergala destpêkirinê vedihewîne.Pêdivî ye ku boriyên sarkerê-hewayê û çîpên bi rêkûpêk ji ber rijandin, çal, şikestin, ax û bermayiyên ku dibe ku perîşan an girêdanên şkestî asteng bikin werin kontrol kirin.

"Dema ku motor taybetmendiyên xwe yên mekanîkî diparêze, ew dikare pirsgirêkên bi kalîteya mazotê ve girêdayî derxe holê.Di salên dawî de pêkhateya kîmyewî ya mazotê hatiye guhertin;rêjeyek diyarkirî ya biyodiesel di germahiyên nizm an bilind de nepaqijiyan berdide, di heman demê de rêjeyek diyarkirî ya biyodiesel di germahiyên germ de bi avê re têkelkirî (kondensasyon) dikare bibe dergûşa belavbûna bakteriyan.Wekî din, kêmkirina kelûmê rûnê kêm dike, ku di dawiyê de pompeyên derzîlêdana sotemeniyê asteng dike."

"Zêdetir, bi kirîna gensetek, girîng e ku hûn zanibin ku cûrbecûr aksesûarên vebijarkî hene ku dihêle ku navberên lênihêrînê dirêj bikin û peydakirina hêza kalîteyê li seranserê jiyana genset peyda bikin..”

Ji ber ku kalîteya sotemeniyê li pir welatan xirab e, ew Parzûnên sotemeniyê yên Veqetandî yên Avê û pergala parzûnê ya zêde saz dikin da ku pergala derzîlêdana sotemeniyê ya hesas biparêzin;û ji xerîdaran re şîret dikin ku hêmanan di wextê xwe de biguhezînin da ku ji şikestinan dûr nekevin.

5. Testkirina Batteries

Pîlên destpêkî yên qels an kêm-barkirî sedemek hevpar a têkçûna pergala elektrîkê ya standby e.Pêdivî ye ku pîlê bi tevahî barkirin û baş were domandin da ku bi ceribandin û vekolînên birêkûpêk kêm nebe da ku rewşa heyî ya pîlê nas bike û ji destkeftiyên destpêkê yên jeneratorê dûr bixe.Divê ew jî bêne paqij kirin;û giraniya taybetî û asta elektrolîtê ya pîlê bi gelemperî têne kontrol kirin.

• Ceribandina bataryayên: Tenê kontrolkirina voltaja derketinê ya pîlê ne nîşana şiyana wan a peydakirina hêza destpêkê ya têr e.Her ku baterî kal dibin, berxwedana wan a hundurîn li hember herikîna heyî zêde dibe, û tenê pîvana rast a voltaja termînalê divê di bin barkirinê de were kirin.Li ser hin jeneratoran, her gava ku jenerator dest pê dike, ev ceribandina nîşanker bixweber tê kirin.Li ser komên jeneratorê yên din, ceribandinek barkirina baterî ya bi destan bikar bînin da ku rewşa her pîlê destpêk piştrast bikin.

• Paqijkirina bataryayên: Dema ku pîs zêde xuya bibe bataryayên paqij bihêlin, bi cilê şil paqij bikin.Ger li dora termînalan korozyon hebe, kabloyên pîlê rakin û termînalan bi çareseriya soda pijandinê û avê (¼ lb soda pijandinê ber 1 lître av) bişon.Hişyar bin ku çareserî nekeve hucreyên pîlê, û dema ku qediya batariyan bi ava paqij bişon.Piştî guheztina pêwendiyan, termînalan bi serîlêdana sivik a petrolêumê vekin.

• Kontrolkirina giraniya taybetî: Di bataryayên asîdê yên şaneya vekirî de, hîdrometerek pîlê bikar bînin da ku giraniya taybetî ya elektrolîtê di her şaneya pîlê de kontrol bikin.Bateriyek bi tevahî barkirî dê xwediyê giraniya taybetî ya 1.260 be.Ger xwendina giraniya taybetî li jêr 1.215 be bataryayê bar bikin.

• Kontrolkirina asta elektrolîtê: Di bataryayên asîdê yên şaneya vekirî de, herî kêm her 200 saetên xebatê de asta elektrolîtê verast bikin.Ger kêm be, şaneyên bataryayê heya binê stûyê dagirtinê bi ava şilandî tije bikin.

6. Rutin Engine Exercise

Werzîşkirina birêkûpêk perçeyên motorê rûnkirî dihêle û oksîdasyona têkiliyên elektrîkê asteng dike, sotemeniyê bikar tîne berî ku xirab bibe, û ji bo peydakirina destpêkirina pêbawer a motorê dibe alîkar.Xebata motorê tê pêşniyar kirin ku bi kêmî ve mehê carekê bi kêmî ve 30 hûrdem were darve kirin.ji sisiyan yekê nirxa navnîşa navan kêmtir nayê barkirin.

Ya herî girîng, dema ku dor tê ser lênihêrîna motorê, tê pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk vekolînan bikin ji ber ku lênihêrîna pêşîlêgirtinê ji lênihêrîna reaktîf çêtir e.Lêbelê, pir girîng e ku meriv prosedur û navberên karûbarê destnîşankirî bişopîne.

7. Generatora xweya Mazotê Paqij bihêlin

Dilopên neftê û pirsgirêkên din dema ku motor xweş û paqij e bi hêsanî têne dîtin û lênihêrîn.Kontrola dîtbar dikare garantî bike ku çîp û kember di rewşek baş de ne.Kontrolên domdar dikarin mêş û aciziyên din di alavên we de nehêlin.
Çiqas ku jeneratorek were bikar anîn û pê ve girêdayî be, ew qas bêtir pêdivî ye ku lê were girtin.Lêbelê, komek jeneratorê ku kêm kêm tê bikar anîn dibe ku hewcedariya lênihêrînê pir neke.

8. Kontrola pergala exhaust

Ger li ser xeta eksozê ku bi gelemperî li nuqteyên girêdanê, weldan û gazketan diqewime de rijandin hebin;divê ew tavilê ji hêla teknîsyenekî pispor ve bêne tamîr kirin.